Pepala la Paper Paper Crane Wosi Wakukhozga

1.Cab

Kabu yakujalirika iyo yili na mawonekero ghakuru gha arc, 360 .digirimawonekedwe gha pararamic, maukonde ghakuvikilira kuwaro kwa galasi lakunthazi na galasi la pachanya, malo ghakutowa na ghakuvikilirika, ghakusazgapo pa gulu la matayala ghakulongozgera, ndondomeko ya mukati ya ŵanthu, Mpando wa ŵanthu uli na lamba wa mpando, uwo ukupangiska kuti kwendeska galimoto uŵe wakufwatuka na wakuvikilirika;

Aptional cab kutenthemeska na kuzizima mphepo- mpando wakukhozga na wakuyimika mwakukwana, nyengo yakugwilira ntchito ya dalaivala njakukondweska.

2.Kugwira ntchito (chipangizo chakugwira ntchito zinandi)

Padera pa vipangizo vyakumanyikwa, vingaŵaso vyakuŵikika na flat- ndowa, ma ndowa gha utheka, mafoloko ghakusintha, foloko yakusintha, ndodo zakuŵikapo, ndodo za vingwe, vingwe vya matayala, clamps ya mapepala, clamps ya mapepala, vikozgo vya log, vingwe vyakugwira ntchito vya mu mlengalenga, high- malo ghakuŵikamo vyakurya, vipangizo vyakunyamulira, kunyamura kwa mfuti, makina ghakukhwaskika na milimo yinandi kuti yiŵe yakunozga.

3.Axle ya Drive

Malinga na mikhaliro ya kugaŵika kwa katundu wa axle pa nyengo yakugwira ntchito kwa telesiscopic back forklift, axle ya drive ya kunthazi iyo yili na nkhongono zikuru zakunyamura zikuzomerezgeka, ndipo thupi la axle likutora mtundu wakuzirwa, na mphete yankhongono na kukhozga makora; kuzomera kuchepeska kwapakati na tayala- mbali ya kuchepeska kwa mapulaneti, viŵiri- siteji kuchepeska, na torque yikuru yakufumiramo;

Gwiliskirani nchito nyengo zose velocity steering drive axle; kusankha zinayi {{0}wheel drive ziŵiri - wheel steering panji zinayi- wheel drive 4 iwheel steery steering off - msewu galimoto chassis na ulendo wakufewa, chiyelezgero ichi chili na padzality yiwemi na kuseŵezeska makora;

Off - galimoto galimoto axle yingaŵa na anti {{- system panji lock yakupambana kuti yisinthe nthowa ya makina ghose pasi pa nyengo ziheni.

4. Kamkaki 

Buraki ya uteŵeti yikutora vigaŵa viŵiri vya mtundu wa diski ya caliper panji multil -disc dit mtundu, na kugwira ntchito makora kwa mabuleki, makasitomala ŵangasankha kufanana; multi e{{1}sctic structure brake ni kusamalira {{-}), ndipo yikutemwa chomene kugwira ntchito iyo yikukhumbikwira kuti yiŵe na mabuleki gha pafupipafupi;zika nkhongono ya mabuleki yikuzomerezga mphepo panji luso lose la hydraulic, ilo lingasankhika na makasitomala;

Nthowa yose yakukhozga hydraulic yili na nkhongono yikuru yakusintha nkhongono; buraki yakuyimika galimoto yikutora luso lwa mabuleki ghakukhozga, ndipo buraki yikufumiskika na mphepo panji nkhongono ya hydraulic, iyo njakupepuka na yakuyimilira .

5.Transing mode 

Nthowa yakuthandazgirako nkhongono zakwendeska galimoto yikutora nthowa ziŵiri: injini ya dizilo- maji gha gearbox - drive axle- wheels (kutumizga maji) panji injini ya dizilo -}hydraulic mafuta mpunga -}hydrive axle -drive axle -wheels (mitsinje la hydrostatic), iyo yingasankhika na makasitomala.

6. Kusintha kwa chivikiliro 

Wakaŵikika na magalasi na kuzgoŵezga buzzer; nthowa yakusankha radara yakuwonera, ndondomeko iyi multil- malo ghakuwonelera, mtundu wakuwonelera chomene,- nyengo yakuwoneska, kusintha makora mboniwoni ya msana, na kugwira ntchito kwambura malo ghambura kuwona;

Ma circuit gha hydraulic ghakuzura, telescoping, kupendera na kutumiza vyose vili na mavalvu ghakulinganizgika, kukhozgera kuti ghakugwira ntchito mwakuvikilirika na mwakugomezgeka.

Tag yakutentha: kugubuduzga pepala la crane nkhuni, awo ŵakupeleka vinthu, ŵakupanga, ŵakupanga vinthu, fakitare, ŵakupangika mwakuyana na umo ŵakukhumbira, kuguliska, kugura, kugura, mtengo, kuguliska .